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  • 汽车玻璃的耐湿热试验为了确定安全玻璃材料经一定时间辐照后,是否会因老化而出现明显的变色或导致透射比降低的现象。因此,汽车玻璃的湿热老化试验是不可缺少的,下面百检小编来告诉大家汽车玻璃的耐湿热试验如何做。汽车玻璃的湿热试验步骤:1.刚性塑料应在23℃±2℃,相对湿度50%±5%的条件下放置48h后进行试验。除刚性塑料外,其他类型玻璃材料应将试样保存在相关规定的条件下4h后进行试验。2.将试样垂直置于恒温恒湿试验箱中历时...

    04/13 2022

  • 电磁兼容性能测试项目及标准随着电子产品在人们生活中的应用普及度高速发展,电子产品相互之间的影响和干扰的机会越来越多,小到出现产品部分功能异常,大到出现因产品保护功能失效出现的人身安全,因此产品的电磁兼容性测试EMC(ElectroMagneticCompatibility)要求和标准也越来越高。简单理解EMC,就是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。一、电磁兼容性测试...

    04/13 2022

  • 机械冲击测试标准和作用电子设备在生产过程、运输环节、甚至应用中都会受到机械冲击。机械冲击测试使用设备模拟这种过程中产生的冲击,以测试产品承受冲击的能力。机械冲击测试标准和作用机械冲击测试标准电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ea和导则:冲击GB/T2423.5-2019/IEC60068-2-27:2008军用装备实验室环境试验方法第18部分:冲击试验GJB150.18A-2009军用通信设备通用规范GJB36...

    04/13 2022

  • 轨道交通检测的项目有哪些?轨道交通轨道检测机构项目如下:1、机械冲击和机械振动试验应能承受车辆正常运行时的冲击和振动,符合IEC61373:2010中1类A级的规定。2、绝缘性能试验:绝缘电阻试验、介电强度试验(辅助电路AC380V,施加AC2500V的工频耐压,控制电路DC110V,施加AC1500V的工频耐压,对于控制电路DC24V,施加AC750V的工频耐压)3、电磁兼容性能测试静电放电试验、辐射抗扰度试验、脉冲群试...

    04/13 2022

  • 轨道交通检测分为哪几类?轨道交通检测是对轨道各组成部分的技术状态、轨道几何形位以及行车平稳程度等的定期检查观测。分为静态观测和动态检查两个方面:静态观测包括量测轨道几何形位,检查钢轨伤损、轨枕的空吊开裂及磨损腐朽、道床的脏污程度、扣件的失效以及道岔的状态等;动态检査则利用轨道检查车对轨距、轨道不平顺、前后髙低、左右水平、曲线外轨超高等项目综合检测,及时掌握分析轨道的实际状态,特别是小半径曲线、大桥及其桥头线路、道岔及其附...

    03/31 2022

  • NFPA 130轨道车辆材料防火测试标准NFPA130美国轨道车辆材料防火测试标准--标准名称NFPA130StandardforfixedguidewaytransitandpassengerrailsystemsNFPA130有轨列车及铁路客运体系标准NFPA130轨道车辆材料防火测试标准--适用范围NFPA130标准包括所有的地铁、轨道交通工具、铁路系统的防火要求。NFPA130标准制定的目的就是建立统一的有轨列车及铁路客运体系的...

    03/31 2022

  • *新版TB/T 3139-2021有害物质限量测试国家铁路局于2021-03-05发布了TB/T3139-2021机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量铁道行业标准,此为TB/T3139-2006的修订标准,新标准于2021年10月1日起正式实施。本文件规定了机车车辆车内用非金属材料有害物质限量和试验方法,机车车辆用非金属材料禁用限用物质限量和试验方法,机车车辆室内空气中有害物质限量和试验方法。适用于机车、客车、动车组内用非金属材料和司机室、客...

    03/31 2022

  • 关于铁路车辆材料和元件的防火测试EN 45545 -2 R1EN4554-2R1是评估墙板、天花板等车内水平朝下表面材料燃烧性能的标准,该标准对于轨道车辆材料作了严格的要求和规定。EN45545-2:2020由技术委员会CEN/TC256“铁路运用”编制,本欧洲标准*迟应在2021年2月通过出版相应文本或背书的方式获得国家标准的地位,与之冲突的国家标准*迟应在2021年2月之前撤销。EN45545欧盟*新标准已正式取代了英标BS6853、德标DIN5510...

    03/31 2022

  • 使用复合材料让火车更轻、更快、更环保是什么?随着火车运营商不断增长对燃油效率的要求,复合材料在机车的制造中有望增加使用。复合材料在机车车辆制造中的使用可以追溯到七十年代,当时人们发现这种新型材料能够比其它材料重量更轻,但强度更高。“当时的intercity125s型火车便是*好的复合材料应用实例,所有的车窗框架都是复合材料制成的,当然还包括火车头前端鼻锥。”这主要是由于复杂的零部件防撞结构导致的。这就意味着,火车制造商们要尽一切可能降低列车...

    03/31 2022

  • 普铁轨道动态检测项目都有哪些?轨道检测内容普铁轨道动态检测项目包括:1.轨距,轨距变化率。2.水平,水平变化率。3.高低,高低变化率。4.轨道水平扭曲(三角坑)。5.曲线超高,曲线曲率。轨道动态检测是铁路线路维修发展的重大进步,为线路维修提供精准的指导,同时也把线路检修的劳动强度大大降低。动态检测有两种,一种是便携式动态检测,另一种是大型车载式检测。*种检查精度不如和各项目远不如第二种。...

    03/31 2022

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