位于顺义区顺兴路9号的国家汽车质量检验检测中心（北京顺义）是在原国家质检总局和北京市政府支持下，*在顺义建立的国家级汽车质量检验检测中心。多年来，该检验检测中心为北京新能源汽车应用示范和汽车产业创新发展发挥了重要作用，*近正在加紧推进“国家级智能网联汽车质量检测服务平台”项目，项目建成后，可为智能网联汽车产业发展提供强有力的技术支撑与服务。
该检验检测中心设有碰撞安全实验室、排放节能实验室、整车性能实验室、灯光电器与新能源实验室、材料与油品实验室等，可开展整车、零部件、排放、碰撞、新能源汽车、车内空气、车用油品等检测工作，能为政府质量监管、企业产品研发、保障消费者权益提供技术服务。目前，检验检测中心还在规划筹建氢燃料汽车实验室、智能网联汽车实验室。
一辆车在钢缆牵引下急速行驶，撞向障碍物，发出巨响，车头瞬间变形……这样的碰撞试验在实验室频繁上演。
碰撞安全实验室工程师介绍，碰撞测试是对汽车产品安全性能评估的有效方式。实验室可开展汽车正面碰撞、对碰、侧碰、追尾碰撞、柱撞、滚翻、安全气囊匹配开发试验研究及台车试验研究等。实验室总长281.5米，宽62.5米，建筑规模为国内*；跑道总长264.8米，可实现车速每小时120公里以上碰撞；具备每年200样次以上的试验能力。
灯光电器与新能源实验室，灯光电器部分主要承担汽车照明与信号装置、汽车前方视野检测、汽车电器性能测试研究等。新能源部分主要是对电动汽车、电池和充电设施进行检测和分析。该实验室还搭载了新能源汽车质量安全监控平台，具备新能源汽车远程监测车载终端和企业监测平台检测资质。
该检验检测中心主任胡芳芳介绍，检验检测中心为北京新能源汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司和安徽江淮汽车集团股份有限公司等电动汽车生产企业的多款车型提供了研发试验、产品摸底等各类技术服务，较好地解决了企业技术难题和技术需求，提高了企业研发测试效率，帮助企业开展产品整改和技术升级，起到了服务汽车产业的作用。
该检验检测中心先后承担国家、北京市多项科研课题。2021年，区科委将该检验检测中心申报的“国家级智能网联汽车质量检测服务平台”立为重大科研项目，支持资金375万元。
“顺义区在重点打造智能网联汽车创新生态示范区，智能网联汽车产业的发展也迫切需要一家国家级的第三方检验检测机构，为他们提供技术支撑与服务，所以我们申报了这个项目。”胡芳芳告诉记者申报该项目的初衷。目前，该项目正在招标采购设备阶段。
胡芳芳表示，结合位于北小营镇的全封闭无人驾驶试验场，检验检测中心将发挥现有汽车质量检测能力、信息检测能力等优势，通过本项目的实施，推动国家级智能网联汽车质量检测中心建设，服务北京市智能网联汽车产业的健康、快速发展。
