铁路行业CENELEC在IEC 61508标准基础上发展出EN 50126、EN 50128及EN 50129标准以满足铁路行业的特殊安全性能需求。SIL认证的概念直接产生于IEC 61508标准，该标准不是铁路专用的，是针对电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全。轨道交通全生命系统安全服务，包括RAMS/LCC评估咨询、独立第三方安全评估、CURC认证、弓网轮轨关系检测评估、试运营及运营期安全评估等。
铁路SIL认证的标准
IEC 61508 Functional safety of electrical/electronic/ programmable electronic safety-related systems.
IEC 61508 电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全
IEC 61508标准规定了常规系统运行和故障预测能力两方面的基本安全要求。这些要求涵盖了一般安全管理系统、具体产品设计和符合安全要求的过程设计，其目标是既避免系统性设计故障，又避免随机性硬件失效。
EN 50126 Railway Applications. The Specification and Demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS).
EN 50126 铁路应用：可靠性、可用性、可维护性和安全性（RAMS）规范和说明
EN 50126标准定义了系统的RAMS（Reliability、Availability、Maintainability、Safety），即可靠性、可用性、可维护性和安全性，并且规定了安全生命周期内各个阶段对RAMS的管理和要求，RAMS作为系统服务质量衡量的一个重要特征，是在整个系统安全生命周期内的各个阶段通过设计理念、技术方法而得到的。
EN 50128 Railway applications. Communication, signalling and processing systems. Software for railway control and protection systems.
EN 50128 铁路应用：铁路控制和防护系统的软件
EN 50128对铁路控制和防护系统的软件进行了安全完善度等级(SIL)的划分，针对不同的安全要求制订了相应的标准，按不同等级对整体软件开发、评估、检测过程中，包括对软件需求规格、测试规格、软件结构、软件设计开发、软件检验和测试、软硬件集成、软件确认评估、质量保证、生命周期、文档等提出相应的程序制定初相应的规范与要求。
EN 50129 Railway applications. Communication, signalling and processing systems. Safety related electronic systems for signalling.
EN 50129 铁路应用：安全相关电子系统
EN 50129对于安全管理，引入IEC 61508提出的安全生命周期概念，就是说对于安全相关系统的安全部分，在设计时按照该步骤进行设计，并且需要进行全程的安全评估和验证，目的是进一步减少和安全相关的人为失误，进而减少系统故障风险。
