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TBJ 35-92.Rules for design of railway special soil subgrade.
*章 总则
第1.0.1条 为了统一铁路特殊土路基工程设计的技术要求,提高设计质量，制订本规则。
第1.0.2条 TBJ 35适用于国家铁路网中标准轨距铁路特殊土路基工程的设计。
第1.0.3条 特殊土是指土体具有特殊成分、结构、状态,并形成特殊工程性质的土。特殊土路基是指在小殊土地区修筑的路基，且特殊土的工程性质影响路基的坚固、稳定、耐久性需作处理者。
第1.0.4条 特殊土路基设计,必须根据当地特殊土的工程性质，并结合路基位置，分析其对路基工程的不良影响及危害程度，有针对性地采取经济、合理的预防或整治措施。
第1.0.5条 特殊土路基设计采用的主要物理力学指标,应以取土试验或原位测试所测定的指标值为主要依据，并经综合分析;确定。
第二章软土路基
*节一般规定
第2.1.1条
软土是指近代水下沉积的饱和粘性土,具有含水量大、渗透性弱、天然强度低、压缩性高等特性。
第二节 路堤
第2.2.1条 填筑临界高度应根据填土重量由稳定检算确定,也可用适宜的估算公式计算确定，必要时可作填筑试验确定。
第2.2.2条 设计临界高度应根斑填土重*与列车荷载由稳定检算确定。
第2.2.3条在软士地基上设计路堤,必须考虑地基的稳定和沉降的影响。
第2.2.4条 路堤应有足够的天然护道宽度,并不得在路堤坡脚两侧地而取土、挖沟，若必须取土时，其天然护道宽度应由稳定裣算确定。
(TBJ 35-92 铁路特殊土路基设计规则标准内容仅部分展示)
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