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TB/T 2307-2017.Centralized interlocking connecting circuit general principles.
1范围
TB/T 2307是对集中联锁有关结合的一般要求,确立了集中联锁与区间闭塞、场间联系、无线调车机车信号和监控系统、行车指挥系统、列控中心、无线闭塞中心、信号集中监测系统、站内ZPW-2000系列轨道电路、编组站综合自动化系统结合,及机务段联系电路、下坡道接车延续进路电路、到发线出岔结合电路、非进路调车电路、局部控制道岔电路、通过按钮电路、车站电码化电路、复示信号机电路、进路表示器电路、调车表示器电路的一般原则。
TB/T 2307适用于集中联锁与其他系统结合的研究、设计、测试运用,集中联锁与其他结合电路的设计与研究可参照执行。
2总则
2.1涉及行车安全 的结合电路应符合铁路信号“故障一安全” 原则。
2.2结合电路增加复示继电器时,应防止因继电器动作不一致可能产生危及行车安全的后果。合用继电器接点时应防止电路串电。
2.3采用数据通信方式或其他结合方式时,不应由于传输错误、信息丢失信息延时等产生危及行车安全的后果。
2.4引向室外的电线路,不应使用大地做工作回线。
2.5应采取防护措施,防止室内断线及室外断线、混线、短路接地等造成危及行车安全的后果。
2.6系统间数据通信传输的线路应采取电气隔离措施。
2.7引向室外的交流电源,应设断路器防护;引向室外的直流电源,应经整流设备供电,由电源屏直接供电时,应设置单独的电源模块。
(TB/T 2307-2017 集中联锁结合电路一般原则标准内容仅部分展示)
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