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TB/T 3009-2011.Anti-skid device for railway passenger car and powered car train-set.
1范围
TB/T 3009本标准规定了铁道客车及动车组空气制动防滑装置(以下简称防滑器)的技术性能与装车运行试验方法。
TB/T 3009适用于新造铁道客车及动车组用防滑器。
2规范性引用文件
下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
CB 4208-2008 外壳防 护等级( IP代码)( IEC 60529 :2001 ,IDT)
GB/T 4549.2-2004 铁道车辆词汇第2 部分:走行装置
GB/T 4549.3-2004 铁道 车辆词汇第 3部分:制动装置
GB/T 21563-2008 轨道交通 机车车辆设备 冲 击和振动试验( IEC 61373:1999 ,IDT)
GB/T 25119-2010 轨道交通 机车车辆电 子装置( IEC 60571 :2006 , Electronic equipments used
on rail vehicles , MOD)
TB/T 1492-2002铁道车 辆制动机单车试验方法
TB/T 2554-1995列车 制动运行试验规则
3术语和定义
GB/T 4549.2-2004 和GB/T 4549.3-2004 界定的术语和定义适用于本文件。
4技术要求
4.1一般要求
4.1.1防滑器一般由控制系统、测速系统、防滑阀等部件组成,结构组成示意图参见附录A。
4.1.2 防滑器主要具有以下功能:
a)制动时能有效地防止轮对因滑行而造成的踏面擦伤;
b)制动时能根据轮轨间的黏着变化调节制动缸压力,实现调节制动力,以充分利用轮轨间的黏着,得到较短的制动距离。
(TB/T 3009-2011 铁道客车及动车组防滑装置标准内容仅部分展示)
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