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汽车零部件非金属材料测试

时间:2022-06-02 10:03:58 点击次数:0
 

非金属材料在汽车领域应用范围的日益扩大,也给此类材料相应性能的检测提出了要求,例如汽车内饰材料有毒有害物质的挥发对人体的影响,内饰材料挥发物质在挡风玻璃上的冷凝对司机驾驶安全的影响,塑料燃油箱的透气性,内胎、安全气囊的阻隔性,座垫、靠背等和人体接触材料的透气透湿性对乘驾人员舒适度的影响等等。汽车用非金属材料挥发物质对挡风玻璃影响的检测汽车内装饰材料,如工程塑料、纺织品、皮革、无纺布等,以及安装这些材料所用的各种粘合剂,在高温的作用下,其容易挥发的成分会蒸发出来,并在汽车窗户或挡风玻璃上形成凝结 ,造成司机视线不良,严重影响行车安全。今天由百检大家分享相关汽车零部件中非金属材料测试项目。

汽车零部件非金属材料测试


汽车上所用的非金属材料非常多,并且同一种材料用在不同的部位有不同的性能要求,也就需要进行各种项目的检测。例如拉伸强度、撕裂强度、硬度、弯曲强度、色泽、摩擦系数等等。另外在汽车的使用过程中,还会大量使用各种各样的胶粘剂,胶粘剂性能的好坏对整车质量有至关重要的影响,所以还要对这一类非金属材料进行剪切、拉伸、扯离等性能测试。

高分子材料测试:

橡塑:包括PE、PP、PVC、ABS、PC、PA、POM、PBT、PET、TPE、TPO、TPR、TPU等材料制造的汽车内/外饰件和结构件;以及包括汽车减震件、护套、轮胎、传动带、密封胶条、雨刮器刮水片等在内的EPDM、NR橡胶、SBR橡胶、SBS橡胶等。

测试项目:

机械力学性能

密度与比重

拉伸/挠曲/压缩性能冲击

洛氏/邵氏硬度铅笔硬度

撕裂强度

精密荷重测试

门尼粘度

热学性能

熔融指数/熔点

水分/灰分

热失重

玻璃化温度

热变形温度

热传导系数

硫化分析

低温脆化

热膨胀系数

绝缘电性

表面电阻率

体积电阻率

击穿电压

漏电起痕

耐电弧

介电损耗

介电常数

介电强度

人工加速老化

氙灯光老化

紫外灯老化

碳弧灯老化

温湿度循环

温湿度冲击

臭氧老化

燃烧测试

垂直燃烧

水平燃烧

耐化学药品测试

耐清洁剂

耐汗液

耐油品

反光材料:包括车身上的反光标识、反光贴纸、反光纺织物和三角警示牌等。

尺寸

颜色

反光率

耐磨

色牢度

压缩性能

挠曲强度

裂纹

盐雾测试

泡沫泡棉:包括主要应用在车厢部分的座椅坐垫、填充材料和内外饰件。

密度

压缩形变

硬度

导热系数

吸水率

吸音系数

隔音量

加热流动性

填充性

钢板粘结性

磷化液适应性

钢板腐蚀性

电泳液适应性

固含量

皮革和纺织品:包括座椅座套、车厢衬布、汽车地毯、顶棚无纺布、后备箱毛毡布等。

力学及其它物理性能

抗张强度

撕裂强度

厚度

阻燃率

柔软度

油脂含量测试

灰分/水分

染料迁出性

单位密度

涂层粘着强度

针孔撕裂强度

针缝撕裂强度

收缩湿度

化学性质和化学药品耐受性

皮革pH值

耐汗性

三价铬含量

气味/总碳/甲醛/雾化

防霉性能

氯乙烯单体

可溶性重金属

产品可靠性

耐光照测试

耐热老化性测试

耐寒性

水洗色牢度

耐摩檫色牢度

毯面耐磨度

耐屈挠性

涂层和镀层:出于美观和节约成本的考虑,或者出于增加零部件机械强度以及加强其它方面的功能,内外饰件、紧固件和各种机械传动部件的表面都应用到了涂层和镀层。

漆膜弹性

耐磨损

涂层/镀层厚度

铅笔硬度

光泽度

色差

涂层抗冲击性

漆膜抗砂冲击

阻尼硬度

成分分析


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