百检网第三方机构检测范围广泛，全国近千家合作实验室，资质齐全，可根据TB/T 2769.9-1997 重型轨道车试验方法动力学性能试验方法及评定标准安排寄样检测服务。TB/T 2769.9-1997 重型轨道车试验方法动力学性能试验方法及评定标准部分相关内容如下。
TB/T 2769.9-1997.Test method for heavy rail vehicles-Test method and evaluation standard for dynamic performance.
1范围
TB/T 2769.9规定重型轨道车(以下简称轨道车)动力学性能鉴定试验方法及评定标准。
TB/T 2769.9适用于铁路用1435mm标准轨距、以柴油机为动力的重型轨道车。其它轨距和工矿、地方铁路用轨道车可参照本标准执行。
2试验目的
通过测量轨道车在运行中的轮轨间相互作用力、振动加速度及走行部主要部件相对位移等,对轨道车动力学性能作出评价。
3试验内容 .
3.1运行安全性
3.1.1 脱轨系数η
脱轨系数η用于鉴定轨道车曲线运行安全性。
4评定标准
4.1运行安全性评定限值
运行安全性各项参数的评定限值列于表1。
4.2 运行平稳性评定等级与限值
运行平稳性评定等级与限值列于表2。
5试验条件
5.1 被试轨道车
5.1.1被试轨道车试运行不少于500km。
5.1.2生产厂应向试验单位提供有关图纸、资料和走行部特性参数。
5.2 试验线路
5.2.1试验线路应能满足试验要求的*高运行速度。
5.2.2 试验线路应包括直线、 半径300~600m的曲线和9~12号单开道岔。
5.3 试验速度.
5.3.1 直线上的试验速度为轨道车设计*高速度,其下分若千速度级。
5.3.2曲线 上的试验为线路允许的*高速度,其下分若干速度级。
5.3.3通过道岔时为道岔允许的*高速度。
(TB/T 2769.9-1997 重型轨道车试验方法动力学性能试验方法及评定标准标准内容仅部分展示)
如果您的产品需要根据TB/T 2769.9-1997 重型轨道车试验方法动力学性能试验方法及评定标准进行检测，请联系百检网，我们会安排工程师与您对接，在确认TB/T 2769.9-1997 重型轨道车试验方法动力学性能试验方法及评定标准标准内的检测项目后为您报价，接着安排寄样检测。
