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TB/T 2528-1995 内燃机车粘着性能试验方法

时间:2023-02-22 10:07:36 点击次数:0
 

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TB/T 2528-1995.Test method for adhesion of diesel locomotive.

1主题内容与适用范围

TB/T 2528规定了内燃机车粘着性能试验的要求和方法。

TB/T 2528适用于铁路用内燃机车。

2试验目的

测定内燃机车的计算粘着系数对应于运行速度的关系。以便为机车运用和设计改进提供依据.

3对被试机车的要求

3.1 机车提交试验前,运行不少于3X 10的4次方km,调车机车不少于2个月.

3.2被试机车应处于计算整备重量状态.

3.3被试机车应按规定进行称重.

4试验条件

4.1环境条件

海拔高度  不高于700m

周围空气温度  0~30℃

相对湿度  不大于70%

风速   不大于5m/s

4.2线路条件

试验应在一级线路的平直道上进行,要求轨面无油、水、霜等杂物

5测试参数

5.1机车运行速度, km/h;

5.2机车车钩牵引力, kN;

5.3柴油机转速. r/min;

5.4电力传 动内燃机车牵引发电机整流后的电流,A;

5.5电力传动内燃机车牵引发电机整流后的电压,V;

5.6液力传动内燃机车液力传动箱工作油温度,C ;

5.7 机车动轮滚动圆直径,mm.

6试验设备及仪表精度

6.1具有 相应测试装置的动力试验车;

6.2测力系统的误差为±1%(满量程);

6.3测速系统的误差为±1% (满量程);

6.4电 量测试仪表的精度不低于0.5级;

6.5用具有 动力制动的机车和若干车辆作为负载;

6.6测试设备及仪表应符合有关计量规定。

(TB/T 2528-1995 内燃机车粘着性能试验方法标准内容仅部分展示)

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