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TB/T 2898-1998.
1范围
TB/T 2898规定了铁路桥跨结构坚向挠度的评定与测量方法。
TB/T 2898适用于中小跨度简支铁路桥梁竖向挠度的评定与测量
注:桥上车速V> 120km/h时,挠度的评定另行规定。
2引用标准
下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文,本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨、使用下列标准*新版本的可能性。
TBJ 2-96铁路 桥涵设计规范(简称“设规”)
(1977)铁工电字1279号《铁路桥梁检定规范》简称“桥检规”。
3竖向挠度评定原则
3.1铁路桥跨结构竖向刚度应采用静活载作用下的竖向挠度进行评定。
3.2铁路桥跨跨 中竖向挠度设计要求的容许值
各种类型的铁路桥跨结构在竖向设计静活载(不包括冲击力)作用下,桥跨结构的跨中弹性竖向挠度并与跨长相比,其挠跨比不得超过“设规”规定的桥跨结构挠跨比的容许值,见表1。
3.3运营中桥跨结构跨中竖向挠度的参考限值
在铁路桥跨结构的静、动载试验时,必须测定在竖向活载作用下,其跨中竖向静挠度(如果测得的是动挠度时,应扣除冲击系数的作用,给出静态挠度值),同时把运行静活载作用的静挠度值换算成中活载作用后的挠度值,并与跨长相比。则以该挠跨比作为评定桥跨结构技术状态的重要指标。“桥检规”对不同桥梁结构给出挠跨比的参考限值,见表2:
3.4铁路桥跨结构养护中对测量的规定
对跨度L≥40m的钢梁至少每三年测量一次竖向动挠度,对其它桥梁如发现异常应测量跨中挠度并建立观测制度。测量挠度时,可先测量动活载产生的竖向挠度,按3.3条中的要求进行分析比较;必要时再复测静活载产生的竖向挠度。
(TB/T 2898-1998 铁路桥梁竖向挠度的评定与测量方法标准内容仅部分展示)
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