汽车零件检验的目的是什么？汽车零部件检测标准

汽车零件检验的目的是什么？方法有哪些？

汽车零部件检测目的：

汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，汽车零部件检测能帮助汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能，满足您对产品品质和安全的高要求。

汽车零部件检测层次：

1，材料级别测试：测试生产零件的材料，比如材料强度，VOC，毒性测试等（环境测试）。2，零件级别测试：测试零件本身，比如结构强度，零件功能等，有必要的话，材料级别测试在零部件上再做一遍。3，总成级别测试：测试零件安装到整车后的匹配性能，比如NVH，坏路，暴晒，撞击测试等等，有必要的话零件级别测试在总成上再来一遍。

汽车零部件检测标准：

汽车外饰件测试外饰件外观的优劣关系车辆给人的印象，同时它又肩负着抵御环境对车身影响的责任。因此，除了要求美观大方之外，深圳市迈科标准检测技术服务有限公司可以为您检验外饰件在强度、韧性、耐环境条件性能以及耐冲击性能等重要方面的指标。适用产品汽车前后保险杠汽车车身裙板散热器格栅脚踏板外侧围扰流板侧防撞条测试项目机械力学性能涂层/镀层厚度附着力耐磨抗化学腐蚀高低温老化紫外/氙灯光老化

汽车零部件质量安全如何监测？

汽车是我们生活中常用交通工具，那么汽车零部件的质量安全又应该如何检测呢？大家请看我接下来详细地讲解。

一，汽车质量安全监测的概念

所谓汽车可靠性，是指汽车在规定的使用条件下，在规定的时间或规定的里程内完成规定的功能的概率。也就是说，在正常行驶和路况下，汽车能够保证在一定的时间或里程内正常行驶的程度。

二，汽车零部件如何进行质量安全监测

可靠性是一门学科，它涵盖的范围很广，是一门综合系统工程、管理工程、价值工程、人体工程学、电子计算机技术、产品测试技术以及概率、统计学、运算学、物理学等学科。应用科学的学科成果。汽车可靠性研究的主要任务是运用可靠性理论和技术对汽车产品的可靠性进行规划、分析、评审、设计、测试和管理。基本内容分为可靠性分析与预测、可靠性设计、可靠性测试和可靠性管理。例如，对产品结构可靠性和性能可靠性进行综合分析，将概率统计的基本理论应用于设计中，将材料的载荷、应力、尺寸和力学性能作为具有一定分散性的随机变量，通过物理试验和仿真试验，对安全可靠程度进行衡量，并进行分析和计算。

三，汽车零部件质量安全监测的作用

厂家通过整车可靠性试验确定可靠性指标，一般这类试验是在大型试验场进行的。故障分为四种：致命的、严重的、正常的和轻微的。汽车可靠性评价指标主要包括“平均首次故障距离(时间)”和“平均故障距离(时间)”。就可靠性故障间平均距离而言，相关专家建议国产汽车应在现有基础上增加一倍，达到4万公里；中型车应增加50%至15,000公里；重型车辆应该增加到9000辆。公里，增长30%。