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TB/T 2217-91.
1主题内容与适用范围
TB/T 2217规定了内燃机车运行性能试验时，机车燃油消耗率平均值的计算方法。
TB/T 2217适用于评价内燃机车的经济性。
2引用标准
GB 3315内燃 机车组装后的检查与试验规则
3定义
3.1内燃机车燃 油消耗率是机车每作1kW●h的功所消耗的标准燃油质量(g) 。根据功率计算方法的不同，分为机车车钩燃油消耗率和机车轮周燃油消耗率两种。
3.2内燃机车车钩燃油消耗率是机车在平直线路上每作1kW●h的有效功所消耗的标准燃油质量(g)。
3.3内燃机车轮周燃油消耗率是机车轮周每作1kW●h的功所消耗的标准燃油质量(g)。
4内燃机车车 钩燃油消耗率平均值的计算
4.1计算所用的数据必须是在风速不大于5m/s的条件下进行的机车运行性能试验时所取得的试验数据。
4.2车钩功率的计算
4.4内 燃机车车钩燃油消耗率平均值的计算
4.4. 1内燃机车车钩燃油 消耗率随机车运行速度不同而变化，在计算内燃机车车钩燃油消耗率平均值时，应在机车柴油机装车功率下，从机车的持续速度至机车*大速度范围内，测定不同速度下的机车车钩燃油消耗率G。(由实测的车钩牵引力F。，机车速度V和燃油消耗量G;按公式1和公式2计算)。 采取的速度点应尽量均匀分布于上述速度范围内，并至少采取七个速度点(速度间隔一般在10km/ /h以内)。 绘制在柴油机装车功率下的G-V曲线。
(TB/T 2217-91 内燃机车燃油消耗率平均值的计算标准内容仅部分展示)
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