百检检测可依据相应检测标准进行检测服务,亦可根据客户需求设计方案,为客户提供非标检测服务。检测周期:常规7-15个工作日出具仪表盘检测报告。
产品检测 | 产品小类 | 标准检测 |
机车车辆内装材料有害物质限量
| 有害物质检测 | 整车空气质量检测 |
车内内装材料VOC检测(甲醛、乙醛、丙烯醛、苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯,TVOC等) |
重金属检测(铅、镉、汞、六价铬、铍等) |
铁总科技[2014]50号禁用和限用物质的检测要求 |
TB/T 3139 的检测要求 |
Q/CNR J 00011《轨道交通装备产品禁用和限用物质》 |
欧盟REACH检测要求 |
欧盟RoHS(十项)检测要求 |
欧盟ELV检测要求 |
SJTY-ZT-002动车组车内主要零部件和材料的甲醛和挥发性有机物 |
SJTY-ZT-003轨道交通装备产品禁用限用物质技术规范(中车长客标准) |
Q/CRRC J 26 轨道交通装备产品禁用和限用物质 |
机车车辆阻燃材料 | 车体用材料、地板、保温及包装材料、车内装饰材料、空调风道、电线电缆类、其他非金属材料 | TB/T 3138 机车车辆阻燃材料技术条件 |
机车车辆内装材料有害物质限量 | 结构材料、装饰材料、胶黏剂、油漆涂料类、橡塑制品、纺织品、地毯/ | TB/T 3139 机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量 |
动车组用内装材料 | 氧指数、燃烧性能、烟密度、毒性气体浓度 | TB/T 3237 动车组用内装材料阻燃技术条件 |
轨道车辆材料和构件 | 燃烧等级(易燃等级)、滴落等级(液态等级)、烟雾等级(冒烟等级)、烟气毒性(烟毒指数) | DIN 5510-2铁路车辆防止燃烧-第2部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象-分类、要求和测试方法 |
载客列车用材料 | 火焰的表面延伸或灭火时的临界辐射热流、火焰的表面延伸、烟雾密度、烟雾毒性、氧指数 | BS 6853 载客列车设计与构造防火通用规范 |
禁用材料 | 4-硝基联苯、2-萘胺、对二氨基联苯、4-氨基联苯、石棉、CFC—氯氟碳、单甲基二溴二苯甲烷、单甲基二溴二苯甲烷、(Ugilec 121或21) 单甲基二氯二苯甲烷、(Ugilec 141) 单甲基四氯二苯甲烷、哈龙 — 全溴氟烃、壬基苯酚、壬酚乙基物、八溴二苯醚 (Octa-BDE)、PCP—五氯苯酚及其盐类和酯化物、PCT—多氯三联苯、五溴二苯醚 (Penta-BDE)、短链氯化石蜡 (SCCP)、短链氯化石蜡 (SCCP)、铅基油漆、高浓度卤素。 |
限用材料 | HCFC—氟氯烃、砷及其化合物、镉及其化合物、铅及其化合物、汞及其化合物、PBB —多溴联苯、PCB—多氯联苯、氟化温室气体、HFC (氢氟碳化物) 、PFC (全氟碳化物)、六氟化硫 (SF6)、甲醛、异氰酸盐类、挥发性有机化合物 (VOC)、甲苯、三氯苯 (TCB)、三氧化锑、铍及其化合物、六价铬化物、氯化钴、十溴二苯醚 (Deca-BDE)、人造矿物纤维 (MMMF)、中链氯化石蜡 (MCCP)、镍、四氯乙烯、邻苯二甲酸酯类:邻苯二甲酸丁苄酯 (BBP)、邻苯二甲酸二丁酯 (DBP)、邻苯二甲酸二(2-乙基已基)酯(DEHP)、邻苯二甲酸二异壬酯 (DINP)、邻苯二甲酸二异癸酯 (DIDP)、邻苯二甲酸二辛酯 (DNOP)、邻苯二甲酸二异丁酯 、邻苯二甲酸二甲酯、氯化钴、多环芳烃 (PAH)、聚氯乙烯 (PVC)、滑石 (Talcum)、福美双 (TMTD)、有机锡化合物、磷酸三苯脂 (TPP)、三(2, 3 -二溴丙基)磷酸酯、三吖啶基氧化磷。 |
检测流程
1、寄样
2、免费初检
3、报价
4、双方确定,签订保密协议,开始实验
5、完成实验:检测周期会根据样品及其检测项目/方法会有所变动,可咨询工程师
6、出具检测报告,后期服务。
百检检测是专业第三方检测机构,提供轨道交通检测,机车材料,汽车零部件检测等各种材料检测.周期短,价格优,出具国家认证资质报告