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TB/T 1500.7-2009.Operation of receiving and departing trains-Part 7 :On single-lines auto-blocking and centralized interlocking between stations( with signalman).
1范围
TB/T 1500.7规定了单线省动站间闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
TB/T 1500.7适用于单线自动站间闭塞集中联锁设备设信号员的车站。
2接发列车作业程序图
2.1接车( 通过)作业程序图见图1)
2.2发车作业程序图(见图2)
3接发列车作业程序 及技术要求
3.1接车(通过)作业(现表1)
3.2发车作业(见表2)
3.3 有关规定
3.3.4使用计轴复零按钮前 ,应与邻站共同确认区间空闲,并取得列车调度员准许使用的调度命令。
3.3.5填写《行车 日志>(旅客列车使用红笔)、调度命令及各种行车凭证,要做到正确齐全,字迹清晰。使用无线传送系统传送各种行车凭证时,有关输人、核对、传送、接收等办法由铁路局规定。
3.3.6一端有两个及其以上列车运行方向,办理预告及下达接发列车命令时,应以线名或邻站名区别方向(“线"或“站”字可省略) ;有两个及其以上车场或经路时,要讲明车场或经路。具体办法在《站细》中规定。
3.3.7遇有 超长、超限列车,单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车,发车站应在办理预告时通知接车站。
3.3.8列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时 ,办理信号时机按《站细》规定。
(TB/T 1500.7-2009 接发列车作业第7部分:单线自动站间闭塞集中联锁(设信号员)标准内容仅部分展示)
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