轮辋(wheel rim )俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。
轮辋的类型
轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋;此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。
深槽轮辋
主要用于轿车及轻型越野汽车。它有带肩的凸缘，用以安放外胎的胎圈，其肩部通常略向中间倾斜，其倾斜角一般是4~6度，倾斜部分的*大直径即称为轮胎胎圈与轮辋的着合直径。断面的中部制成深凹槽，以便于外胎的拆装。深槽轮辆的结构简单、刚度大、质量较小，对于小尺寸弹性较大的轮胎*适宜。但是尺寸较大又较硬的轮胎，则很难装进这样的整体轮辋内。
平底轮辋
这种轮辋的结构形式很多，是我国货车常用的一种形式。挡圈1是整体的，而用一个开口弹性锁圈2来防止挡圈脱出。在安装轮胎时，先将轮胎套在轮辋上，而后套上挡圈，并将它向内推，直至越过轮辋上的环形槽，再将开口的弹性锁圈嵌人环形槽中。
东风EQ1090E型和解放CA1091型汽车车轮，均采用这种形式的轮辋。
对开式轮辋
这种轮辋由内外两部分组成，其内、外轮辆的宽度可以相等，也可以不等，两者用螺栓联成一体。拆装轮胎时，拆卸螺母即可。图4所示挡圈3是可拆的。有的无挡圈，而由与内轮辋制成一体的轮缘代替挡圈的作用，内轮辋与辐板焊接在一起。东风EQ2080和延安SXZ15O型汽车车轮，即采用这种形式的轮辋。
由于轮辋是轮胎的装配和固定基础，当轮胎装人不同轮辋时，其变形位置与大小也发生变化。因此，每一种规格的轮胎，*好配用规定的标准轮辋，必要时也可配用规格与标准轮胎相近的轮辋(容许轮辋)。如果轮辋选用不当，会造成轮胎早期损坏，特别是使用在过窄的轮辋上时。
汽车轮毂检测标准：
1GB/T4095-2005商用汽车辐板式车轮在轮毂上的安装尺寸
2GB/T6232-1998农林拖拉机和机械车轮在轮毂上安装尺寸
3GB/T20345-2006农业机械整体轮毂的轮子
4GB/T22436-2008摩托车和轻便摩托车轮毂安装尺寸系列
5GB/T25962-2010高速条件下汽车轮毂轴承润滑脂漏失量测定法
6GB/T26036-2010汽车轮毂用铝合金模锻件
7GB/T35094-201 8镁铝合金轮毂夹具通用技术规范
