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TB 10082-2017.Code for Design of Railway Track.
1总则
1.0.1为统一铁路轨道设计技术标准,使铁路轨道设计符合安全可靠先进成熟、经济适用等要求,制定本规范。
1.0.2 TB 10082适用于标准轨 距高速铁路、城际铁路、客货共线I级和II级铁路、重载铁路的轨道设计。
1.0.3轨道设计标准应 根据铁路等级、设计速度、列车轴重、客货运量、环境条件和维修管理方式等因素确定。
1.0.4轨道结构设计应满足安全、稳定、平顺、耐久和少维修的要求,轨道部件选择应遵循匹配合理、标准化、通用化的原则。
1.0.5轨道设计应与线下基础工程协调匹配,满足相关工程接口技术要求。
1.0.6改建既有线和增建第二线轨道设计应充分利用既有轨道部件和附属设施。
1.0.7铁路轨道 设计应满足铁路建筑限界的要求。
1.0.8轨道设计应重视环境保护 、节能减排。当线路通过环境敏感区时,轨道设计应根据环境影响评价要求采取相应技术措施。
2术语
2.0.1轨道track
路基桥梁、隧道等线下结构物以上的线路部分,由钢轨及配件、轨枕及扣件、道床(有砟或无砟)、道岔及钢轨伸缩调节器等组成。
2.0.2有砟轨道ballasted track
采用碎石等散粒体及轨枕为轨下基础的轨道结构。
2.0.3无砟轨道ballastless track
采用混凝土等整体结构为轨下基础的轨道结构。
2.0.4轨距gauge
两股钢轨头部内侧与轨道中线相垂直的距离,在钢轨头部内侧面下16 mm处量取。
2.0.5轨距加宽gauge widening
在小半径曲线地段,为使机车车辆能顺利通过曲线,减少轮轨磨耗,将曲线内轨向曲线中心方向移动，曲线外轨的位置保持不变。
(TB 10082-2017 铁路轨道设计规范标准内容仅部分展示)
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