热线电话:

13148180553
网站导航
行业知识
当前位置:     网站首页 > 行业知识 >

TB/T 1463-2015 机车轮对组装技术条件

时间:2023-02-16 10:50:04 点击次数:0
 

百检网第三方机构检测范围广泛,全国近千家合作实验室,资质齐全,可根据TB/T 1463-2015 机车轮对组装技术条件安排寄样检测服务。TB/T 1463-2015 机车轮对组装技术条件部分相关内容如下。

TB/T 1463-2015.Technical specification for wheelsets assembly of locomotive.

1范围

TB/T 1463规定了铁道机车新造轮对组装的术语和定义、组装零件的技术要求、轮对组装方法的分类和选用、轮对组装的技术要求、检验要求、标识、防护。

TB/T 1463适用于铁道机车新造轮对的整体车轮、轮心、轮箍车轮等与车轴的组装。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 5371- 2004公差与配合 过盈 配合的计算和选用

TB/T 1400机车 用铸钢轮心技术条件

TB/T 1882- -2001铁路机车 用粗制轮箍订货技术条件

TB/T2015--2001铁路机车用粗制轮箍型式尺寸

TB/T 1027.1机车车轴第1 部分:钢坯

TB/T 1027.2机车车轴技术条件 第2 部分:车轴

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1注油压装oiling press - ftting

轮对压装过程中,向轮座和毂孔之间注入高于它们接触应力的高压油,使之形成油膜,随着轮座和毂孔接触面的增加,油不断渗透,使车轮压装过程处于油膜隔开的情况下进行组装的装配方法。

3.2热装shrink - ftting

将整体车轮或轮心加热,使轮毂孔内径膨胀后装在车轴上,而在常温下成为过盈配合的装配方法。

3.3压装press - ftting

轮对压装过程中不向轮座和毂孔之间注人高压油,而是--直通过压力机将车轮或轮心装到车轴上的装配方法。

(TB/T 1463-2015 机车轮对组装技术条件标准内容仅部分展示)

如果您的产品需要根据TB/T 1463-2015 机车轮对组装技术条件进行检测,请联系百检网,我们会安排工程师与您对接,在确认TB/T 1463-2015 机车轮对组装技术条件标准内的检测项目后为您报价,接着安排寄样检测。

Copyright © 2021 万检(上海)信息科技有限公司 版权所有      沪ICP备19010749号-30

电话:13148180553 邮箱:2843175796@qq.com 地址:上海市徐汇区宜山路700号

扫一扫,关注我们

服务热线

13148180553

扫一扫,咨询详情