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TB/T 3167-2016 内燃机车冷却装置性能及热平衡试验方法

时间:2023-02-15 10:26:03 点击次数:0
 

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TB/T 3167-2016.Test methods for cooling system performance and heat balance on diesel locomotive.

1范围

TB/T 3167规定了内燃机车冷却装置性能及热平衡试验的试验条件、试验设备及测量参数.试验前的准备.试验方法和试验结果计算。

TB/T 3167适用于铁路以柴油机为动力的电力传动或液力传动内燃机车及内燃动车(以下简称机车)。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 3314内燃机车通用技术条件

TB/T3098-2004铁路动力装置用柴油机认证试验实施细则

TB/T 3155内 燃机车定置性能试验方法

3试验条件

3.1环境条件

3.1.1海拔不高于 700 m。

3.1.2 相对湿度不大于70%。

3.1.4室内定置或定置滚动试验台进行试验时,周围空气温度测点位置距机车柴油机进气和机车散热器进气口中心水平距离2 m处,两侧各设置2点,取其温度平均值。

3.1.5室外定置试验时,周围空气温度按气象温度方法测取。

3.1.6有特殊规定的机车,可按设计任务书规定值确定。

3.2试验场所及方式

3.2.1采用室内定置或定置滚动试验台试验时,试验场所不应少于5倍被试机车的外轮廓体积空间,周围空气保持流畅。

3.2.2采 用室外定置试验时,机车应置于空旷地点,无其他热源影响。

3.2.3采用线路运行试验时,试验区段的选择应满足被试机车冷却能力试验要求。

3.3试验机车状态

3.3.1提交试验的机 车应符合GB/T 3314的要求,其运行里程由供需双方约定。

3.3.2为满足测试和传感器安装的需要,对试验机车的冷却水系统、机油系统、传动工作油系统、燃油系统和柴油机进排气系统,以及辅助传动系统应进行必要的改装,改装时应尽可能保持其原运用状态。

(TB/T 3167-2016 内燃机车冷却装置性能及热平衡试验方法标准内容仅部分展示)

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