百检网第三方机构检测范围广泛，全国近千家合作实验室，资质齐全，可根据TB/T 3196-2015 机车用合成闸瓦安排寄样检测服务。TB/T 3196-2015 机车用合成闸瓦部分相关内容如下。
TB/T 3196-2015.Composite brake shoes for locomotive.
1范围
TB/T 3196规定了机车用合成闸瓦的术语和定义、分类、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输及储存。
TB/T 3196适用于*高运行速度为120 km/h,轴重不大于25 t的机车用合成闸瓦。轴重大于25 t的机车用合成闸瓦可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 1033. 1- -2008塑料非泡沫塑料密度的测定 第1部分:浸渍法、液体比重瓶法和滴定法(ISO 1183-1 :2004 ,IDT)
GB/T 1041- -2008塑料压缩性 能的测定( ISO 604 :2002 ,IDT)
GB/T 1043. 1- -2008塑料简 支梁冲击性能的测定第1部分:非仪器化冲击试验(ISO 179-1:2000 , IDT)
GB/T 2918- -1998塑料试样状态 调节和试验的标准环境( idt ISO 291 :1997)
GB/T 3398.2- -2008 塑料硬度测定第2 部分:洛氏硬度( ISO 2039-2 :1987,IDT)
GB/T 9341- -2008塑料弯 曲性能的测定( ISO 178 :2001 ,IDT)
TB/T449机车车辆车轮轮缘踏面外形
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1瞬时摩擦系数instantaneous friction coefficient
速度的函数。它是制动过程每一瞬间的制动力与闸瓦推力之比。
4分类
4.1机车用合 成闸瓦(以下简称闸瓦)按摩擦系数高低分以下2类:
a)高摩擦系数合 成闸瓦,摩擦系数等级为H级(以下简称H级闸瓦);H级闸瓦包括H1闸瓦和H2闸瓦两种;H1闸瓦适用于直流传动机车,H2闸瓦适用于交流传动机车。
(TB/T 3196-2015 机车用合成闸瓦标准内容仅部分展示)
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