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TB/T 3396.4-2015.Test methods for fastening systems of high-speed railway-Part 4:Test of fatigue performance of fastening assembly.
1范围
TB/T 3396.4规定了扣件组装疲劳性能的室内试验方法。
TB/T 3396.4适用于高速铁路扣件系统。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
TB/T 3396.1高速铁路扣件 系统试验方法第1部分钢轨纵向阻 力的测定
TB/T 3396.2高 速铁路扣件系统试验方法第2部分组装 扣压力的测定
TB/T 3396.3高速 铁路扣件系统试验方法第3部分组装静刚度的测定
3符号
下列符号适用于本文件。
a:荷载作用线与钢轨底面垂直线的夹角，单位为度(°);
P:平行于钢轨底面的单个承轨面*大荷载分量,单位为千牛(kN);
Pv :垂直于钢轨底面的单个承轨面*大荷载分量,单位为千牛(kN);
T :疲劳试验前轨头相对于轨枕固定点的相对距离,单位为毫米( mm);
T2 :疲劳试验后轨头相对于轨枕固定点的相对距离,单位为毫米( mm);
G1 :疲劳试验前的轨距,单位为毫米(mm);
G2 :疲劳试验后的轨距，单位为毫米(mm)。
4原理
在如图1所示的加载位置和方向对钢轨轨头施加循环荷载。通过试验过程中扣件组装扣压力、钢轨纵向阻力、扣件组装静刚度和钢轨位置的变化，以及扣件部件疲劳后的状态确定扣件的组装疲劳性能。
(TB/T 3396.4-2015 高速铁路扣件系统试验方法第4部分:组装疲劳性能试验标准内容仅部分展示)
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