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QB/T 5147-2017轨道车辆用聚氯乙烯人造革检测

时间:2022-05-06 14:59:13 点击次数:0
 

轨道车辆用聚氯乙烯人造革是指以聚氯乙烯树脂为主要原料,加入增塑剂和其他添加剂,经压延或涂覆工艺转移在基布上而制成的轨道车辆用聚氯乙烯人造革。

QB/T 5147-2017轨道车辆用聚氯乙烯人造革检测


QB/T 5147-2017轨道车辆用聚氯乙烯人造革产品性能

测试项目

非座椅用革

座椅用革

测试方法

拉伸负荷-纵向

≥240N

≥400N

HG/T 2580

拉伸负荷-横向

≥180N

≥300N

HG/T 2580

断裂伸长率-纵向

≥15%

≥30%

HG/T 2580

断裂伸长率-横向

≥30%

≥130%

HG/T 2580

撕裂负荷-纵向

≥12N

≥18N

QB/T 5147

撕裂负荷-横向

≥12N

≥18N

QB/T 5147

定负荷伸长率-纵向

---

≥5%

QB/T 5147

定负荷伸长率-横向

---

≥16%

QB/T 5147

残留变形率-纵向

---

≥4%

QB/T 5147

残留变形率-横向

---

≥16%

QB/T 5147

剥离负荷

≥15N

≥18N

GB/T 8808

耐磨耗

≥4级

≥4级

GB/T 5478

表面颜色牢度

≥4级

≥4级

GB/T 3920

抗迁移性

表面无异常

表面无异常

QB/T 5157

抗黏着性

表面涂层未破坏

表面涂层未破坏

FZ/T 01063

耐寒性

表面无破裂

表面无破裂

QB/T 5147

耐热老化性

表面无明显析出,发黏

表面无明显析出,发黏

QB/T 5147

挥发减量

≤5.0%

≤5.0%

QB/T 5147

加热尺寸变化率

±5%

±5%

GB/T 12027

成雾性

≤5.0mg

≤5.0mg

QB/T 5068

耐污染性

≥2级

≥2级

QB/T 5070

气味

≤3级

≤3级

QB/T 2725

耐化学介质性

涂层无污点、鼓起、收缩或涂层与基布分层脱落

涂层无污点、鼓起、收缩或涂层与基布分层脱落

QB/T 5147

防霉性能

≤1级

≤1级

QB/T 4341

阻燃性

实测值

实测值

QB/T 5147

QB/T 5147-2017轨道车辆用聚氯乙烯人造革安全性能

测试项目

指标要求

测试方法

残留氯乙烯单体

≤5mg/kg

GB/T 4615

禁用偶氮染料

≤30mg/kg

GB/T 19942

游离水解的甲醛

≤20mg/kg

GB/T 19941

≤1000mg/kg

QC/T 943

≤1000mg/kg

QC/T 943

≤100mg/kg

QC/T 943

六价铬

≤1000mg/kg

QC/T 942

多溴联苯PBB

≤1000mg/kg

QC/T 944

多溴二苯醚PBDE

≤1000mg/kg

QC/T 944

PVC地板相关标准:

ISO10581-2019 弹性地板覆盖物-同质聚乙烯(氯乙烯)地板覆盖物

ISO 10582:2017弹性地面覆盖物-非均质聚氯乙烯地面覆盖物-规范

GB/T 11982.1-2015 聚氯乙烯卷材地板第1部分非同质聚氯乙烯卷材地板

GB/T 11982.2-2015聚氯乙烯卷材地板 第1部分 同质聚氯乙烯卷材地板


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