有些客户在地铁运营过程中除了关注地铁管片后脱空等缺陷外也对地铁轨道板下病害*为关注，以下是我们朋友们使用PLT600测得的一些轨道板下缺陷的成果。笔者还没有参与过这种项目，觉得有意思就分享给大家。
PLT600是厂家专门为中国隧道衬砌检测、地铁管片探测生产的一款小型化的探地雷达，其中心频率为600MHz，解决了以往在双层钢筋网衬砌下400MHz（500MHz）分辨率不足以及800MHz（900MHz）测深不足的问题。
并且该系列设备采用了HDR以及RTS技术，带宽要宽，背景噪声水平要低，同时采用32位数据，以及512次叠加，在对弱信号提取上硬件方面做了很大加强，其测深和分辨率都比传统天线增强很多。（CO系列雷达均采用了这些先进技术，所以在测深和分辨率上都有着超出同频率传统天线的优势，并且该系列设备符合FCC认证，其电磁对人和环境无影响）。
同时PLT600在硬件上随着时代的发展进行了更新：
1、其体积小质量轻，体重3.6kg，安全帽大，单手可操作的隧道衬砌检测天线。
2、无线连接，无主机设置，一体化设备可通过无线直接连接安卓手机/平板，无线通讯隧道内50-80m稳定，采集软件智能化，参数设置超级简单，傻瓜化操作，，操作人员的福音。
3、一体化设备，只有天线没有主机，现场不用连接，可开机直接测，同时也避免了接口频繁插拔造成的疲劳接触不良。
对于这种结构，笔者了解的不多，但就其雷达图像而言，可见其大多数浅层也是密集的钢筋结构物，此时为了综合考虑探深和分辨率，宽频带的PLT600是个不错的选择，解决了以往在密集钢筋网下400MHz（500MHz）分辨率不足以及800MHz（900MHz）测深不足的问题。
