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TB/T 3189-2007.Specification of railway signal axle counter application system.
1范围
TB/T 3189规定了计轴应用系统的术语和定义、技术要求。
TB/T 3189适用于采用计轴轨道检查装置构成的自动闭塞、自动站间闭塞、站内联锁等系统,是研究设计、生产制造及使用的技术准则。
2术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
2.1计轴轨道检查装置axle counter train detection device
通过计入、计出轴数的算术运算,输出控制条件,实现对轨道区段空闲、占用检查的安全装置。
2.2计轴应用系统axle application system
计轴轨道检查装置和信号电路结合构成的应用系统。
2.3计轴轨道区段axle track section
采用计轴轨道检查装置检查空闲的轨道区段。
2.4空闲cleared
计轴轨道区段在计人轴数和计出轴数相等时的状态。
2.5占用occupied
计轴轨道区段在计人轴数和计出轴数不等时的状态。
2.6负轴negative axle number
计轴轨道区段在无计人轴数而有计出轴数或计出轴数多于计人轴数时的状态。
2.7环线loop
沿钢轨敷设用于信息传输的专用电缆。
2.8大区段long section
包含多个闭塞分区的区段。
2.9复零reset
对计轴轨道区段从占用状态改为空闲状态的操作。复零分为预复零和立即复零。
2.11立即复零instant reset
计轴轨道区段呈占用状态时，同时按压计轴立即复零按钮和预复零按钮后,该区段立即呈空闲状态。
3技术要求
3.1计轴应用系统应符合 故障-安全原则。
3.2计轴轨道检查装 置应正确识别列车运行方向。
3.3计轴应用系统输 出条件响应时间应满足区间闭塞、站内联锁要求。
3.4当计轴轨道区段因电源停电、故障、外界干扰需要恢复时，应先由人工确认该区段空闲后,再进行复零操作。
(TB/T 3189-2007 铁路信号计轴应用系统技术条件标准内容仅部分展示)
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