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TB/T 2516-1995.
1主题内容与范围
TB/T 2516规定了检验电力机车和电动车组耐受过电乐的水平和过电压保护装置的有效性的试验方法。
TB/T 2516适用于单相25kV50Hz电力机车和电动车组。
2引用标准
GB 3317电力机车通用技术条件
GB 3318电力机车组装后的检查与试验规则。
GB 311高压输变电设备的绝缘配合高电压试验技术。
3试验条件和要求
3.1被试验的电力机车或电动车组(下称机车)的使用环境应满足GB3317.机车为检验合格的机车或正常运用的机车。
3.2本标准所使用的冲击电压发生器，冲击电压波形,测量精度及仪器校验方法符合GB311的有关规定.
3.3试验人 员应遵守高电压试验的有关安全规则。
4雷电过电压的试验程序及测量方法
4.1用导线联接冲击电压发生器电压输出端和机车受电弓导线与周围接地物体的距离不小于600mm.
4.2调整电压波形。标准电压波形为1.2μs/50μs.波形的允许误差为:峰值土3%,波前时间±30%,半峰值时间士20%.
4.3试验在主回路处于牵引、惰行、电气制动三种状态下分别进行。各开关的位置按相应的状态设置
4.4测量系统
4.4.1分压器的分压比的选取由测点电压和记录仪的允许输入量决定分压器的接入不应影响电路的状态。分压器应采用无感电阻或无感电容组成.分压器高压端与机车联接、低压端与测量仪联接后,应对分压比作*后校正。
4.4.2应根据无畸 变传输线的传输阻抗,选用适当的匹配电阻和接线。接线方法如图1和图2所示。
(TB/T 2516-1995 电力机车过电压试验方法标准内容仅部分展示)
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