轮胎性能怎么检测？轮胎性能指标有哪些？

轮胎性能检测

（1）残沟深检测

轮胎磨损影响了轮胎的制动性能，以致车辆在湿滑路面上失去了摩擦和抓地力。检查残沟深检测时，注意当这一数值低于*限值2mm时，就说明要及时更换轮胎了。

（2）偏磨损检测

所谓轮胎偏磨损，就是轮胎某些部位的磨损比其他部位更严重，会给车辆的操作稳定性带来巨大的隐患。建议，当轮胎异常磨损高低落差超过4mm时，就需要更换了。

（3）气压检测

为了防止爆胎，产生安全隐患，当轮胎压力高于或低于标准气压10%到20%时要多加留意，超过20%必须更换新胎。

（4）其他细节

除了上述几项，车主还要注意检测是否轮胎被扎或是被挤压等情况，以及胎面裂缝、鼓包、磨损严重等异常情况。一旦在检测中发现上述这些情况，都需要及时更换或修补轮胎。

轮胎性能指标：

1、是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义；

2、轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎；

3、层级：层级是指轮胎像胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如“14P.R”即14层*；

4、帘线材料：有的轮胎单独标志，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的*个字母表示，如9：00—20N、7.50—20G等，N表示尼龙，G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。