报告资质:CNAS、CMA、CAL
报告样式:中英文均可
报告周期:常规3-7个工作日,特殊样品项目除外。
检测报告怎么做?为什么要做产品检测?百检网第三方检测机构提供各行业产品检测服务,全国众多合作实验室,主要服务对象为公司、企业、个体商户、高校科研等。
检测项目:
SF-1B三层复合板初始静摩擦系数,SF-1B三层复合板压缩永久变形,SF-1B三层复合板层间结合牢度,减隔震支座水平滞回性能试验,尺寸偏差,摩擦系数,支座外观质量,水平承载力,涂层厚度,涂层质量外观,涂层附着力,滑移刚度,硅脂锥入度,竖向承载力,聚四氟乙烯板初始摩擦系数,聚四氟乙烯板密度,聚四氟乙烯板拉伸弹性模量,聚四氟乙烯板断裂拉伸应变,聚四氟乙烯板球压痕硬度,聚四氟乙烯板线磨耗率,转动性能,支座竖向承载力,支座转动性能试验,活动支座摩擦系数,防腐涂装质量和涂层厚度,上支座板/下支座板/球冠衬板尺寸,不锈钢板平面度/球面轮廓度/焊接质量/不锈钢板与基层钢板的焊接与密贴程度,减隔震支座水平滞回性能,支座组装外形尺寸,滑板与基层凹槽组装间隙/凸出衬板的外露厚度尺寸,滑板排列方向,组装后上下板平行度/组装间隙,组装后支座的高度,聚四氟乙烯板/改性超高分子量聚乙烯板储硅脂槽尺寸,聚四氟乙烯板/改性超高分子量聚乙烯板外形尺寸/外观质量,聚四氟乙烯板/改性超高分子量聚乙烯板摩擦系数,聚四氟乙烯板/改性超高分子量聚乙烯板线磨耗率,转动力矩,锚栓涂层厚度,球型减隔震支座水平滞回性能,三层复合板初始静摩擦系数,三层复合板压缩永久变形,三层复合板层间结合牢度,外形尺寸外观质量,支座摩擦系数试验,支座滑板初始静摩擦系数,支座滑板线磨耗率,支座竖向承载力试验,支座转动力矩试验,调高支座密封性试验,铁路桥梁球型减隔震支座水平滞回性能,铁路桥梁球型支座SF-1B三层复合板层间结合牢度、压缩永久变形和初始静摩擦系数,铁路桥梁球型支座填充式调高支座密封性,铁路桥梁球型支座摩擦系数,铁路桥梁球型支座竖向承载力,铁路桥梁球型支座转动力矩,竖压承载力,转动力矩转角,外观质量、外形尺寸,竖向承载力竖向压缩变形,高度偏差,滑板荷载压缩变形试验,成品支座水平静摩擦系数试验,滑板初始静摩擦系数试验,成品支座竖向承载力试验,成品支座转动力矩试验,滑板线磨耗率试验,填充式调高支座密封性试验,尺寸偏差、外观质量及防腐,滑板初始摩擦系数及线磨耗率,滑板压缩变形,SF-1B三层复合板层间结合牢固、压缩永久变形和初始摩擦系数,成品支座竖向承载力,成品支座水平静摩擦系数,成品支座转动力矩,填充式调高支座密封性能,减隔震球型支座限位块地震剪断力,减隔震球型支座水平动摩擦系数和屈服后刚度,U型钢阻尼防落装置成品力学性能,外观质量,尺寸与偏差,磨擦系数,弹性模量,抗压强度,抗折强度,泌水率,流动度,自由膨胀率
检测报告作用:
1、项目招投标:出具第三方CMA/CNAS资质报告;
2、上线电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;
3、用作销售报告:出具真实有效的检测报告,让消费者更放心;
4、论文及科研:提供专业的个性化检测需求;
5、司法服务:提供科学、公正、准确的检测数据;
6、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正;
检测标准:
1、Q/CR 756.2-2020 铁路桥梁支座第2部分:球型支座 Q/CR756.2-2020
2、F TB/T 3320 -2013 铁路桥梁球型支座 附录F TB/T 3320 -2013
3、CRCC/756.2-2021Q/CR756.2-2020附录G 铁路桥梁支座 第2部分:球型支座
4、CRCC/756.2-2021Q/CR756.2-2020附录F 铁路桥梁支座 第2部分:球型支座
5、TB/T 1527-2011 铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件 TB/T 1527-2011
6、TB/T3320-2013 铁路桥梁球型支座 附录D
7、CRCC/756.2-2021Q/CR756.2-20206.2,6.3,6.4 铁路桥梁支座 第2部分:球型支座
8、TB/T 3320-2013 铁路桥梁球型支座 6.1.3
9、TB/T3320-20136.2.3.5 铁路桥梁球型支座
10、GB/T 1040.1-2018 塑料 拉伸性能的测定 第1部分:总则
11、GB/T13452.2-2008 色漆和清漆_漆膜厚度的测定
12、GB/T 3398.1-2008 塑料 硬度测定 第1部分:球压痕法
13、TB/T 3320-2013 铁路桥梁球型支座 TB/T 3320-2013
14、TB/T3320-20135.3,5.4,5.6 铁路桥梁球型支座
15、GB/T1033.1-2008 塑料 非泡沫塑料密度的测定 第1部分 浸渍法、液体比重瓶法和滴定法
16、TB/T 1527-2011 铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件 4.1.4
17、TB/T 3320 -2013 铁路桥梁球型支座 TB/T 3320 -2013
18、GB/T 269-1991 润滑脂和石油脂锥入度测定法 6 ,7
19、TB/T3320-2013附录D 铁路桥梁球型支座
20、TB/T3320-2013附录C 铁路桥梁球型支座
百检网检测流程
1、确认样品和需求
2、制定方案
3、报价
4、双方确定,签订保密协议,开始实验
5、3-15个工作日(特殊样品除外)完成实验
6、出具检测报告,后期服务。
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