恒压充电， 蓄电池两*间的电压维持在恒定值的充电，是一种广泛采用的充电方法。起动用蓄电池在车辆运行时也处于近似的恒压充电的情况。其优点是随着蓄电池的荷电状态的变化，自动调整充电电流，如果规定的电压恒定值适宜，就既能保证蓄电池的完全充电，又能尽量减少析气和失水。那么电动车的恒压充电接受能力是怎么进行检测的？今天百检网就为大家介绍一下相关的检测知识。
检测项目包括有外观检查、－18℃放电容量、20℃放电容量、恒压充电接受能力试验、振动冲击试验、放电性能试验、耐久性试验等。
检测标准则包括有铁道客车碱性蓄电池暂行技术条件 TJ／CL 424－2014 7。2
铁路客车用碱性蓄电池（组）规范 SJ／T 10484－1994 4。4
铁路客车用碱性蓄电池（组）规范 SJ／T 10484－1994 4。5
铁路客车用碱性蓄电池（组）规范 SJ／T 10484－1994 4。6
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