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列车一等座检测知识介绍一等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车(组)一等座，通常挂1～3节一等座车厢，车厢编号为ZY，座位布局为2+2形式，可以旋转座椅，可以调节椅背至半躺，座椅上有头枕(CRH1系列没有)。在扶手右侧还藏着一个小桌板，因此使用小桌板可以不受前排座椅的影响。今天百检网就为大家介绍一下相关检测的知识。...
08/19 2022
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动车组的侧窗材质怎么检测？动车组的侧窗通常为了保护其中的乘客而是钢化玻璃，表面具有压应力的，又称强化玻璃。采用钢化方法对玻璃进行增强，当玻璃受外力破坏时，碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不易对人体造成严重的伤害。同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3～5倍，抗弯强度是普通玻璃的3～5倍。钢化玻璃具有良好的热稳定性，能承受的温差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的温差变化。今天百检网就为大家介绍一下相关检测的知识。...
08/19 2022
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动车组是什么？怎么检测？动车组相比传统列车，具有不随意更改编组和折返不摘挂机车特点，其中多动力分布式动车组具有轴重轻、加速性能好、运用灵活等优点，适用于小编组、大密度客运组织，广泛运用于城际捷运，以及城市轨道交通列车中。今天百检网就为大家介绍一下相关检测的知识。...
08/19 2022
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动车组制动的检测项目有哪些？动车组制动是一个汉语词汇，俗称“刹车”。指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。动车组制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。今天百检网就为大家介绍一下相关检测的知识。...
08/19 2022
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铁路电缆盒的检测项目和标准介绍铁路信号分向电缆盒或称方向电缆盒，用于铁路信号系统干线分歧处，它包括HF--4两种。H为电缆盒之意，F为方向之意，7和4是方向数。HF-7分向电缆盒中间电缆引入孔为主管电缆，四周有七个副管电缆引入孔，可分出七条不同方向去的电缆，盒内装有七只弯六柱配线端子，还可以根据需要可另加装四只端子。今天百检网就为大家介绍一下相关检测的知识。...
08/19 2022
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铁路设备应该如何检测？铁路设备是铁路行车和调车工作的基础，是运输组织活动正常进行的保证。铁路设备涉及铁路线路、铁路车站与枢纽、铁路车辆、铁路机车、动车组、铁路信号与通信设备、铁路运营管理信息系统等内容。今天百检网就为大家介绍一下相关检测的知识。...
08/19 2022
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车内空气质量如何检测呢？随着两会关于车内空气质量的提案和议案空的讨论以及媒体的不断关注，车内空气污染空再次成为舆论焦点。事实上，去年3月，《乘用车空气质量评价指南》空已经发布实施。虽然这不是国家强制性标准，但无疑为今后强制性标准的出台奠定了基础。从此以后车内空气质量将会变得越来越重要。今天百检网就为大家介绍一下相关检测的知识。...
08/19 2022
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列车MVB网络检测介绍多功能车辆总线(MVB)是一种主要用于(但也并非专用于)对有互操作性和互换性要求的互连设备之间的串行数据通信总线。多功能车辆总线，它是列车通信网TCN的一部分，TCN网络由MVB+WTB构成。今天百检网就为大家介绍一下相关检测的知识。...
08/19 2022
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列车以太网设备有哪些检测方法？以太网是一种计算机局域网技术。IEEE组织的IEEE802。3标准制定了以太网的技术标准，它规定了包括物理层的连线、电子信号和介质访问层协议的内容。以太网是应用*普遍的局域网技术，取代了其他局域网技术如令牌环、FDDI和ARCNET。以太网环路和原有的TCN系统将所有车载智能设备集成到一个以太网网络的系统。首项完全依赖以太网网络，即无任何TCN系统的列车项目目。今天百检网就为大家介绍一下相关检测的...
08/19 2022
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列车网络WTB通信设备如何检测？WTB(WireTrainBus)，绞线式列车总线。WTB总线主要用于列车级的通信，其传输速率为1Mbps，可以实现过程数据和消息数据的传输，其*大特点就是具有列车初运行功能(列车初运行功能就是当列车车辆的配置发生变化后，能够自动地对车辆进行编址，构成新的列车拓扑结构，而不需要人为的参与)。WTB总线特别适用于需要动态编组的列车车辆。今天百检网就为大家介绍一下相关检测的知识。...
08/19 2022
